Инерционная катушка Нельма КП-114 (левосторонняя)
Краткое описание
Катушка инерционная леворукая Нельма (арт. КП-114л)
Наличие: нет в наличии
Описание
Инерционная катушка Нельма D 114 мм. (левосторонняя).
Краткие характеристики.
Назначение: классический спиннинг, фидерная ловля, ловля в проводку, отвесная ловля и ловля с лодки.
Приманки: любые кроме приманок, сильнопарусящих на забросе. Масса приманок от 8 (при хорошем навыке от 6 грамм) до 200 грамм. Рекомендуемый для начинающих – от 12 грамм. Рекомендуемые шнуры 0.25-0.4 мм.
Надежность: срок службы примерно 20-30 лет, гарантия 3 года с даты продажи.
Комплект поставки: Катушка, руководство (мануал), упаковка, рем. комплект (масло смазочное, кольцо).
Инерционная катушка Нельма КП-114 едва ли не единственная профессиональная катушка для спиннинговой ловли наиболее классическим способом, может успешно использоваться для ловли в проводку, при фидерной ловле, а так же практически для любого способа ловли с лодки.
Шпуля катушки Нельма 114 изготавливается из так называемого авиационного алюминиевого сплава Д16Т. Этот металл отличается повышенной прочностью и сниженной на нет хрупкостью. Благодаря очень высокой точности изготовления обеспечен малый зазор с корпусом и нужная балансировка. Установлена шпуля на двух закрытых подшипниках из нержавеющей стали, обеспечивающих очень легкое вращение и долгий срок службы. Придется занять много места и времени, чтобы описать трудоемкий и дорогостоящий процесс изготовления шпули, но поверьте, сделанные на оборонном предприятии под высоким контролем все составляющие этой катушки безупречны. Ни один из зарубежных «аналогов» не способен конкурировать по качеству материалов и применяемых технологий, – там все намного проще и дешевле (в плане работы, а не цены для покупателя). Антикоррозионная защита включает в себя выращивание слоя твердой окиси алюминия (анодное оксидирование), а так же покрытие слоем специальной краски толщиной до 10 мкм, которая так же устраняет блики.
Корпус катушки Нельма КП-114 сформирован из сплава Д16, сделан, так же как и шпуля, с очень высокой точностью, легкий и прочный. В процессе обработки металл закаливается и протачивается. Это делает корпус инерционной катушки более легким и прочным по сравнению с выточенным из прутка большого диаметра и тем более отлитого корпуса. Антикоррозионная защита аналогична защите шпули.
Втулка корпуса изготавливается из пластичной прочной стали способом вытачивания и соединяется с корпусом методом развальцовки, гарантирующим надежность и прочность соединения.
Кронштейн (лапка катушки), ось рычага и собачки изготавливаются из высокопрочной пружинной стали, прошедшей закалку и никелирование.
Стопор обратного хода как деталь часов швейцарского механизма. Фрезерование, лазерная резка, никелирование и другие процессы использованы при создании такого вроде бы деликатного, но безупречно работающего узла механизма. Попадание песка не отражается на работе, в то же время разборка «голыми руками», чистка и смазка может осуществляться «на коленке». В настоящее время по многочисленным просьбам рыбаков усилие срабатывания тормоза снижено до 2-3 кг (ранее 8-9 кг.). Стопор-трещетка может использоваться при вываживании трофеев, но, по мнению разработчика более эффективно и намного интереснее использование тормозной колодки.
Узел подшипника сделан с высочайшей точностью и минимальными допусками. Чтобы торцевое биение шпули было не более 0.1 мм. ступица должна быть изготовлена с точностью не хуже чем 25 мкм.! И этот узел сделан именно так, очень кропотливо и выверенно.
Осевой тормоз помогает избежать перебежек и при забросе и при ловле в проводку. И поскольку на эту часть механизма приходится такая важная функция, то и он выполнен со всей скрупулезностью к выбору материалов, технологий и конструкции.
Тормозная колодка не имеет аналогов, а так же защищена патентом на изобретение №2371915. Используется для торможения барабана при вываживании рыбы. Прижимая рукой край внешней щечки барабана напротив колодки барабан упруго деформируется и внутренняя щечка соприкасается с колодкой. Таким образом, тормозное усилие всегда можно менять и контролировано дозировать от 0 до 15 кг. буквально за доли секунды. При сноровке и достаточном опыте тормозная колодка намного превосходит работу фрикционного тормоза любого типа.
На аэродинамический тормоз катушки Нельма имеется патент на изобретение №2265329. Она состоит из лопастей, расположенных на задней щеке шпули, секторных отверстий в корпусе и перфорированного шибера, отвечающих за изменение расхода воздуха. Аэродинамический тормоз замедляет шпулю по тому же закону, что и приманка, находящаяся в полете. Аэродинамический тормоз имеет регулировки от 0.2 до максимума. То есть при полностью закрытом шибере он развивает 20% от максимального усилия. АТ стабилен в работе от заброса к забросу и это его неоспоримый плюс. Особенно чувствуется его работа при забросе легких и парусящих приманок.
В заключение можно сказать, что покупая катушку Нельма, простую на вид, вы приобретаете комок высокотехнологичных решений, запатентованных ходов и просто очень качественную вещь!
В рыболовном магазине ФишКомм Шоп можно купить катушку Нельма КП-114 как в праворуком так и в леворуком вариантах.
Купить инерционную катушку Нельма КП-114 (левосторонняя) со скидкой по низкой цене в ФишКомм Шоп.
Характеристики товара
Вид катушки: | Инерционная |
---|---|
Нагрузка на фрикцион, кг: | 15 |
Производитель: | Русснасть |
Модель: | КП-114л |
Лесоемкость: | 0.4 мм. - 350 м. |
Передаточное отношение: | 1:1 |
Намотка за оборот рукояти, см.: | 31 |
Кол-во подшипников: | 2 |
Доп. шпуля: | Нет |
Масса, г.: | 208 |
Артикул: | КП-114л |
Старая цена: | 4125 |
Валерьян 12.01.2018 05:15:40 ответить #